Archive for the ‘Flotilla’ Category
HAMAS har ‘made in china’ missiler
Hamas har missiler fra Kina og ønsker flere derfra – ifølge ISRAEL DEFENSE WEBSITE
Israel has tidligere fundet kinesiske missilier forsøgt smuglet ind i Gaza via nødhjælpsskibet VICTORIA sidste år. Flere C-704 var i lasten på nødhjælpskibet.
Opdaterede missiler kan bære et sprænghoved på 19 kilogram. Et 3-meter langt missil kan række 40 km.
kilde: INN
Israel bordede skib til Gaza.
Om bord på skibet var pro-palæstinensiske aktivister fra Sverige, Frankrig og Canada, journalister samt tre besætningsmedlemmer.
“Jeg kan bekræfte, at skibet er blevet bordet, og at alting gik efter planen. Der var ingen dødsfald,” siger en talskvinde fra den israelske flåde til nyhedsbureauet Reuters. Den 16 mand store besætning var på vej fra en græsk havneby, hvorfra en hel konvoj skulle være udskibet. Imidlertid fik de græske myndigheder sat en stopper for konvojen.
“Dignity al-Karama” fik lov at sejle ud med et angivet mål i Egypten, mens den egentlige kurs hele tiden havde været Gaza … mere
kilde: JP
Flotillekonvoj på 1 båd på vej til Gaza
En fransk yacht, der transporterer pro-palæstinensiske aktivister, sejlede til Gaza-striben i mandags efter at andre skibe i en flotillekonvoj, der havde planlagt at udfordre Israels blokade, blev forhindret i at forlade Grækenland, siger arrangørerne. Den 17-passagerer “Dignite-Al Karama”, der har erklæret en egyptisk havn som sin officielle destination, forlod græsk farvand i søndags og på vej til den palæstinensiske enklave senest tirsdag, ifølge en erklæring udstedt af franske aktivister og på linje med Free Gaza Movement. “De er nu talerør for hele Frihedsflotillen, hvor alle de andre skibe havde forbud mod at sejle fra den græske regering og dermed opfylde et klart krav fra den israelske regering” hed det i erklæringen. Passager Dror Feiler sagde, at yachten har planlagt at lægge til i Gaza omkring middagstid tirsdag. “Vi ønsker ikke at sejle om natten,” sagde han til Reuters via satellittelefon. “Hvis denne båd er på vej til Gaza, hvilket er et brud på international havret, og det forsøger at provokere, vil vi reagere” sagde viceudenrigsminister Danny Ayalon til udenlandske journalister i Jerusalem. “Men jeg forsikrer dem, at vi vil sørge for, at alle de ombordværende får det behageligst muligt.”
kilde: eldorsofziyon
FN-rapport: Israels Gazablokade er lovlig
Israel brød ingen internationale konventioner, da de greb ind overfor sidste års flotille. Blokaden af Gaza er lovlig. Det erklærer en ny FN-rapport. Den såkaldte Palmer-rapport, men kritiserer dog magtanvendelse, men også Tyrkiets forbindelser til den islamistiske organisation, som stod bag forsøget på at bryde blokaden (IHH). Ni mennesker omkom på skibet Mavi Marmara sidste år, og Tyrkiet har længe hævdet, at Israel overtrådte internationale love og konventioner. Forholdet mellem Israel og Tyrkiet nåede et lavpunkt efter hændelsen.
Rapporten viser, at Israel ikke krænker internationale konventioner og love. Det er avisen Yedioth Aharonoth, der har fået adgang til lækagerne, og disse frikender i hovedtræk Israel for forbrydelser og støtte deres synspunkt, at blokaden er legitim. Rapporten kritiserer Israel for brug af magt, der førte til dødsfald, det var ude af proportioner. Rapporten skal også, ifølge avisen, afsløre forbindelser mellem den tyrkiske regering og den islamistiske organisation, IHH, som stod bag skibet Mavi Marmara.
Benjamin Netanyahu afviser, at Israel har belejret Gaza-striben. “Hvis udenlandske aktivister virkelig ønsker at befri Gaza, bør de arbejde for at befri området fra Hamas-regeringen”, siger Israels premierminister. “Det er muligt at levere alle varer til Gaza, dog ikke våben og ammunition,” sagde Netanyahu, ifølge miff.no.
“Nogle vil spørge, hvorfor det er så vigtigt for Israel at kontrollere varerne til Gaza-striben, der kommer ad søvejen, når missiler og andre våben alligevel bliver smuglet ind gennem tunneler under grænsen til Egypten. “Det er fordi, at en båd kan have en stor last med mange våben”. “Antallet af missiler, der er smuglet ind i løbet af de seneste seks år gennem tunneler, kan være på et enkelt skib, og det kan vi ikke tillade,” sagde statsministeren.
Fly tilla
120 udenlandske aktivister er i øjeblikket i fængsler, fire aktivister er løsladt og har lov til at komme ind i Israel efter at givet tilsagn om at afstå fra at deltage i voldelige protester.
Embedsmænd fortalte Haaretz lørdag aften, at alle udenlandske pro-palæstinensiske ‘fly-in’ aktivister, som blev nægtet indrejse i Israel i de sidste par dage, ville blive deporteret tilbage til deres hjemlande inden for 48 timer. På dette tidspunkt er der 120 tilbageholdte aktivister. Femogfirs bliver tilbageholdt på Givon facilty i Ramle og resten bliver i Ela fængslet. De 120 tilbageholdte aktivister er mindre end halvdelen af de mere end 300, der oprindeligt blev afhørt af politiet. Politiet sagde, at de tilbageholdte aktivister var dem, der nægtede at love ikke at deltage i voldelige protester. Nogle aktivister nægtede at tale med efterforskerne og viste kun deres pas.
Venstreorienterede organisationer sagde, at det er lykkedes for en række “fly-in” aktivister at komme ind i Israel og deltog i lørdags (idag) i små demonstrationer ved Qalandiya checkpoint og i Østjerusalem.
På dette tidspunkt står det ikke klart, om Udlændingeservice vil være i stand til at opfylde sin intention om at deportere aktivisterne inden for 48 timer via udenlandske luftfartsselskaber, der opererer i Israel har sagt, at de ville.
En højtstående embedsmand for en af de store europæiske luftfartsselskaber fortalte Haaretz i lørdags, at “flyselskaberne vil have svært ved at behandle så store grupper af pro-palæstinensiske aktivister, som Israel ønsker at deportere.”
kilde: haaretz
Hvad skal det dog også ligne at komme til landet Israel for at deltage voldeligt? Hvis Danmark havde begrundet mistanke om, at gæster eller turister havde til hensigt at opføre sige voldeligt eller kriminielt, ville de så ikke også blive smidt ud? Og er det ikke af samme grund, at man indfører grænsekontrol omkring Danmark? Israel har dog flere fjender end Danmark, så derfor er deres grænsekontrol mere opfattende og deres mistænksomhed større. Men disse større sikkerhedsniveauer i Israelske lufthave og også blevet en exportvare og seneste har Rusland øget deres samarbejde med Israel i visse russiske lufthavne efter en terroraktion i Rusland i Domodedovo International Airport.
Hverken flotilla eller flytilla lykkedes i denne omgang. Tværtimod har Israel øget deres samarbejde med Grækenland, Cypern og Tyrkiet og der er mere om dette flop her.
Flotilla II lykkedes ikke
United with Israel ønsker at takke Grækenland for dets støtte til at forhindre de provokerende flotille’er fra at forsøge at bryde den lovlige blokade af Gaza. Ethvert land, der hjælper Israel i dets kamp mod terror er at hjælpe den vestlige verdens kamp for sandhed og retfærdighed. For anden gang på mindre end en uge, har de græske myndigheder blokeret et uautoriseret flotille skib i at forlade havnen, der forsøgte at sejle til Gaza som en del af Freedom flotille II, sommerforsøget på at bryde Israels blokade af Gaza. Tahrir, et canadisk skib, der er opkaldt efter den plads, hvor den egyptiske revolution begyndte tidligere på året, sneg sig ud af havnen på Kreta mandag eftermiddag. Det lykkedes at sejle omkring fem kilometer, i ca 15 minutter, før den blev bordet. Skibet havde angiveligt omkring 50 aktivister, der beskyldte Grækenland til at håndhæve blokaden pålagt Gaza. Den radikale venstreorienterede Dror Feiler, en tidligere israeler, der har været blandt de vigtigste arrangørerne af dette års flotille, fortalte Voice of Israels regeringsradio i mandags, at arrangørerne “ikke havde bestået” deres mission i at storme den israelske maritime blokade. Feiler sagde, at “mange lande i Middelhavet har gjort det beskidte arbejde for Israel og forhindrede flotillen i at sejle.” Han sagde også, at mange af de aktivister, som planlagde at sejle, nu vil vende hjem, men tilføjede, at gruppen ikke var opløst, og at de prøver at finde andre måder i de kommende dage.
Sidste fredag stoppede et stærkt bevæbnet græsk kystvagtskib den amerikanske skib ‘Audacity of Hope’ kort efter, at det forlod havnen, mens det endnu var i græsk territorialfarvand. Kystvagtskibet sejlede foran flotille-skibet og beordrede den tilbage til havn, med kommandosoldater gik ombord på skibet for at sikre. Kaptajnen på skibet blev tilbageholdt.
Mindst to andre skibe er ikke i stand til at deltage i flotillen fra andre havne.
En propel blev beskadiget i sidste uge på det irske skib MV Saoirse (Frihed på gælisk), ifølge Fintan Lane, leder af den irske skib til Gaza organisation. Lane fortalte det irske Times, at dykkere opdagede, at et stykke manglede fra en af propelakslerne, mens den er docket i en tyrkisk havn.
Knap 24 timer tidligere, var et svensk skib beskadiget i den græske havneby Piræus. Arrangører hævdede “fjendtlige dykkere” havde “ødelagt propelhuset og skåret i skrueakslen,” ifølge Al Jazeera. Skibet var bemandet med norske, svenske og græske aktivister, rapporterede Associated Press.
kilde: UNITEDFORISRAEL
A Word from the Gaza Flotilla Organizers
Se lige på videoen, og der er flere af samme type. Det er dette område, flotillaerne vil støtte med mad, medicin på baggrund af at bryde en blokade, så der kan sendes endnu flere varer ind + måske avancerede våben fra Iran; en sikker opskrift på en mellemøstkrig. Billeder viser dog ikke det fulde billede af Gaza, for så skal man også se på disse links.
IDF – om blokaden
For at beskytte den israelske civile mod angreb fra terrororganisationen Hamas, håndhæver IDF en lovlig blokade af Gaza-striben. Det er afgørende at israelske styrker inspicerer alle varer og materiale mærket til Gaza forud for deres overførsel ind i Gaza. Således vil Israel blive tvunget til at opsnappe Gaza flotille hvis den forsøger at bryde den lovligt håndhævede flådeblokade. I denne uge gennemførte Israel øvelser for simulere alle tænkelige scenarier i tilfælde af, at Gaza flotille forsøger at bryde den retligt håndhævede blokade mod Gaza.
Skibet Karin A på vej til Gaza fundet med våbenarsenal – ikke flotilla
Grunden til, at Israel checker skibene på vej til Gaza, er at sikre, at der ikke er våben ombord. Denne video viser et andet skib med våben til en mindre krig. Men hvem er ofrene i krig mellem Gaza & Israel? Målt i terror er det israelerne. Målt i dræbte er det Gazans. Målt i international anerkendelse er det Gaza, der vinder. Målt i udhulning af en stat i form af militærudgifter er det Israel, der taber. Man kan let argumentere for, at der er 2 vindere eller 2 tabere eller midt imellem, afhængig af ens måleinstrumenter, eller hvad ….
we con the world
Ny flotilla på vej, ovenikøbet med dansk deltagelse – Gunna Stark fra det tidligere VS (kilde modkraft.dk) Amerikanerne advarer mod deltagelse, da det muligvis er overtrædelse af amerikansk lovgivning. Hillery Clinton advarer.
“Hillary Clinton kritiserede i torsdags aktivister, der planlægger at udfordre Israels søblokade af Gaza-striben, og siger deres indsats er hverken “nødvendige eller nyttige” for at hjælpe det palæstinensiske folk i Gaza. Dagen efter den amerikanske udenrigsministerium advarede amerikanerne mod at deltage i den planlagte flotille, sagde Israel, at det vil forpurre, er ikke hjælpe og vil kun øge spændingerne”.
kilde: ynet
Flotilla-tilhængerer hejste naziflag
Tyrkiske tilhængere af flotillaerne rejste dette flag sidste år. Tyrkiet var ikke allieret med det nazistiske regime i ww2, men beholdt vigtige handelsaftaler, der tillod Nazi-Tyskland at importere vigtige materialer, indtil pagten blev brudt et år før afslutningen af Anden Verdenskrig. Tyrkiet og terrororganisationen IHH organiserede sidste flotille 31. maj sidste år. IHH-medlemmer angreb de israelske kommandosoldater, der ville forhindrede Mavi Mamara skibet i at fortsætte til Gaza.
kilde: INN & college-ethics
Israel forbereder at møde ny flotilla
Den israelske flåde har øvet sig i forskellige scenarier i tilfælde af, at en flotille forsøger på at bryde blokaden omkring Gaza-striben. Blokaden blev etableret for at forhindre avancerede missiler og andre våben i at nå Hamas, der forsøger at skade civile israelere.
Simuleringen er et svar på intentionerne i at arrangørerne fra sidste års flotille vil lancere en ny flotille denne sommer. Sidste års flåde bestod af voldelige aktivister med tilknytning til den islamiske terrorvirksomhed IHH, som på forhånd havde planlagt angrebet på den israelske flådes kommandosoldater, der bordede skibet. Arrangørerne af dette års flotille er de samme som sidste år, herunder organisationer såsom IHH, der har tætte bånd til Hamas og andre terrorceller over hele verden.
Simuleringen går på en ikke-dødbringende taktik, såsom brugen af vandkanoner.
Ny flotilla på vej
Der forberedes i disse uger en ny flotilla med 20 både og 1000 aktivister til Gaza med det formål at bryde Israels blokade – eller grænsekontrol, hvis man skal anvende et mere objektivt og mindre følelsesladet udtryk. Der er løbende informationer ude i højre side som overskrifter i de isralske medier og også de danske har taget fat på informationen som JP.
Formålet med at bryde blokaden/grænsekontrollen til Gaza er velsagtens, at Gaza får en vandvej udenom Israel. Og det er der jo slet ikke noget i vejen med. Men når Israel er blevet ramt af 1000vis af raketter siden de trak sig ud af Gaza og yderligere var tvunget til en omfattende krig i Gaza, er der ikke noget at sige til, at de for alt i verden vil undgå en ny krig, da det havde uheldige internationale reaktioner. Så reelt er valget ENTEN opretholde en blokade, for at sikre at våben og raketter ikke importeres ELLER at droppe blokaden og blive angrebet fra GAZA og føre krig mod GAZA på et senere tidspunkt. Alternativt er INGEN REAKTION fra Israel mod INGEN ANGREB fra Gaza. Men er det realistisk?
Ny flotilla
http://arbejderen.dk/artikel/2011-05-10/danskere-k-ber-gaza-b-d
Den nye flotilla har som mål at bryde Israels blokade af Gaza. Men hvad vil der ske, hvis blokaden brydes? Hvad er plus og minus? Bliver Gaza i højere grad en krigsskueplads fordi der kommer flere våben ind? og derved svarer Israel igen ved angreb? Man kan påpege, at hvis Israel ikke angribes (med over 8000 raketter og morterer de sidste 10 år), så er der ikke noget behov for en blokade, hvis hensigt udelukkende er at forhindre krig mod Israel og følgen er samtidigt, at der ikke kommer krig mod Gaza. Den lette løsning for at ophæve blokaden, som nogen grupper ønsker, er at indbyggerne og regeringen i Gaza ikke anvender raketter mod Israel. Det kan sikkert aftales indenfor et par dage. Men nogen kan ikke se skoven for bare træer.
IHH planlægger ny flotilla – også med fly
De mennesker, der planlagde den IHH-arrangerede tyrkiske IHH anti-Israelske konvoj til Gaza, arrangerer endnu en konvoj – denne gang endda med flyvemaskine.
Den anti-Israelske Bulent Yaldrim, direktør for den tyrkiske terrorist-organisation IHH, sagde i sidste uge, at forberedelserne er undervejs til en endnu større flåde: Vi har bare ét problem, sagde han, nemlig den virus der hedder zionismen. Talen blev rapporteret af Meir Amit Intelligence og Terrorism Information Center (ITIC).
Sidste års konvoj skulle efter sigende have til formål at bryde Israels maritime blokade af Gaza og også levere forsyninger. Imidlertid meddelte udenrigsministeriet bagefter, at der ikke havde været humanitær bistand om bord på Mavi Marmara. I stedet havde terrorister bevæbnet sig med ammunition og angreb IDF-soldater, der bordede skibet. De bortførte mindst tre af dem, og forsøgte at stikke knive i dem og kaste andre ud i havet. De israelske styrker var i stand til at overvinde dem og dræbte ni af angriberne.
Den kommende konvoj, der benævnes Freedom Fleet II, var planlagt til at finde sted omkring årsdagen for sidste års flotille i slutningen af maj. Men, sagde Yaldrim, at det vil formentlig først ske omkring slutningen af juni, også fordi han håber at købe en flyvemaskine til at deltage i anti-Israel konvoj kampagne.
Israels blokade er juridisk lovlig
Ifølge international maritim lov er Israel i sin gode ret til at iværsætte en maritim blokade ved med det område, de er i væbnet konflikt med, som Hamas. Når en maritim blokade er i kraft, har ingen fartøjer ret til at komme ind det blokaderamte område, og ethvert fartøj, der overtræder eller forsøger at overtræde den maritime blokade kan blive fanget eller endog angrebet.
En endnu længere forklaring for interesserede findes i www.flotillafacts.com
kilde: INN
Ny flotilla på vej. IHH vil sende en ny flåde til Gaza
En båd fra Freedom Flotilla i antizionistisk/antisemitisk version.
Den tyrkiske organisation IHH vil med venstreorienterede europæiske grupper sejle en flåde af 15 nye skibe til Gaza-striben. Det var aktivister fra IHH, der udløste de israelske soldaters bording af Gaza flåden Freedom Flotilla i maj 2010. Viceudenrigsminister Danny Ayalon vil tirsdag indkalde ambassadører hjem til det amerikanske udenrigsministerium for at diskutere, hvordan de kan hjælpe med at stoppe flådens planer.
Hvis flådens planer er at bryde Israels militære blokade, er denne hensigt en krigserklæring. Omvendt hvis flåden har til hensigt at give gazans en ekstra hånd af varer, må det sidestilles må humanisme. Hvis der er våben om bord er der også en krigserklæring. Men den letteste og billigste måde at give Gazans flere varer er via landvejen modsat vandvejen. Hvis man virkelig har til hensigt at levere ekstra forsyninger til Gaza, hvorfor gør man ikke som de fleste andre – over land? Gaza skulle være det område, der modtager mest hjælp fra det internationale samfund, så et bedre sted at anvende sine humanitære kræfter på er måske snarere omkring Japans jordskælv, Haitis Jordskælv, Calcuttas fattigdom, Darfurs flygtninge, Libyens flygtninge eller til Nordkoreas fattige. Så at man vælger Gaza må anses for at være politisk og ikke humanistisk, da ingen i Gaza dør af sult, tørst eller sygdom eller underernæring. Tværtmod har de opbygget et rigt samfund, der tåler sammenligning med andre middelhavsbyer, hvis man skal tro på de fotos, der kommer af Gaza i links længere nede. Det betyder ikke at der ikke er fattigdom, som alle andre steder.
Israel border skib med 50 tons våben
Det er ikke for sjov, at Israel border skibe udenfor Gaza ved mistanke om våben. Seneste er VICTORIA bordet med 50 tons våben. Hvilken krig kunne ikke været opstået, hvis de blev anvendt af HAMAS? og HAMAS bruger deres våben. I lørdags blev israel beskudt med 50 granater fra Gaza. Så det er billigere sluppet af borde et skip med risiko for at bording fører til dræbte end at lade våben komme til Israel.
mere info:israelmatzav & Mfa & idf
Gaza-aktivister i skibsdrama
Der har været en ny flotilla på vej til Gaza, men hvorfor er der ikke private initiativer, der sejler nye forsyninger til de hårdet ramte områder? Er det Haiti? Er det DR Congo?. Er det Calcutta? Er svaret, at der ikke er politisk sprængstof i det?
Yes we con – update – Hebron Aid Flotille.
NEW YORK, 20 Oktober 2010 – HebronFonden meddelte i dag, at de ville være vært for en fundraising tirsdag 16. November kl 18:00 om bord på et skib til 1000 mennesker. Arrangementet har titlen “The Hebron Aid flotille.” Båden vil sejle fra Pier 59 på Chelsea Piers.
HebronFondens årlige middag, der sidste år blev afholdt i Citi Field stadion midt mellem megen polemik og protester, får særlig betydning i år, da mange fejrer den fortsatte opførelse af jødiske bosættelser, efter at Israels premierminister bøjede sig for verdens pres og standsede bygning midlertidigt. (nu er det genoptaget. red.)
“Vi er begejstrede for udvidelsen af jødisk liv i alle områder af den såkaldte Vestbredden og vi fordømmer de antisemitiske forsøg på at dæmme op for denne ekspansion. Efter at verden absurd dømte Israel for boarding en terroristflotille, besluttede vi at holde vores fundraising på et skib. Vores flotille vil støtte fred og liv! ”
“De jødiske bosættelser er lovlige og donationer af humanitære og religiøse årsager er fradragsberettigede ved lov uanset etnicitet eller geografisk placeringen af modtagerne. Hebron er en af de helligste jødiske byer, hvor Patriarkernes er begravet. Hebron var den første stykke land købt i Israel af den første jøde i verden. Ligesom jøder kan leve frit i Harlem, Moskva og Paris, så er de også fri til at leve og bygge hvor som helst de vælger i delstaten Israel, “sagde Yossi Baumol, administrerende direktør for HebronFonden. Vi opmuntrer amerikanere til at give fradragsberettigede gaver til støtte for beboerne i Judæa og Samaria. Præsident Obama skal vide, at diskrimination mod udvidelse af jødisk liv vil ikke blive tolereret.”
Mr. Baumol gav en særlig tak til en halv snes anarkistiske demonstranter, som retter en kampagne mod HebronFondens middage hvert år. “Deres protest og modstand gør så meget for at bringe vores tilhængere i hobetal. De er deres vægt værd i guld! ”
Særlige gæster, herunder amerikanske og israelske politikere vil være til stede. Hovedtaler vil være Ms Caroline Glick, producent af videoklippet “Wei Con the World”, som viser hykleriet i den offentlige reaktion på Flotille hændelsen.
Der er meget mere om flotille her på bloggen.
Nigeria Secret Service
Nigerias efterretningstjeneste sagde tirsdag, at de har opdaget 13 containere våben fra Iran i hvad israelske forsvarskilder mener kan være en del af en ny smuglingsrute fra Iran til Hamas i Gaza. Raketudstyr, granater og andre eksplosiver camoufleret som byggemateriale blev beslaglagt i den nigerianske havn Lagos efter at være blevet losset fra et iransk skib.
På den sidste dag i den israelske offensiv Cast Lead i Gaza, underskrev Israel og USA en aftale om at bekæmpe våbensmugling fra Iran til Hamas. De oprettede et team med flere vestlige stater, og fordelte efterretningerne for at stoppe iransk våbensmugling ad søvejen til Gaza.
I marts 2009 rapporterede udenlandske medier, at Israel Air Force flyvemaskiner angreb en våbenkonvoj i Sudan på vej til Gaza. 39 mennesker i konvojen blev dræbt og civile i området blev såret. Israel nægtede at bekræfte sin deltagelse i angrebet. I november 2009 stoppede Israel skibet Francop i Middelhavet. Skibet havde hundredvis tons våben fra Iran til Syrien eller Hizbollah i Libanon. I september i år blev en våbenleverance fra Iran til Syrien opsnappet i Italiens Calabria havn. Et par dage senere en våbenforsendelse fra Nordkorea til Syrien, der blev fanget i en græsk havn.
kilde: haaretz
En eller anden dag lykkedes det at smugle store mængder våben ind i Gaza og det kunne sagtens have været i flotille-aktionen, der blev stoppet af Israel. Hvis der havde været våben og hvis det var anvendt mod Israel, så kunne der let komme en ny CAST LEAD. Dette forhindres ved at opsnappe våbentransporter. Det sparer formentlig mange menneskeliv.
Her en tidligere våbentransport, der blevet opsnappet i tide …
IHH planlægger flere skibe til Gaza
Tyrkiske grupper ønsker at sende en ny armada
Den islamiske gruppe IHH fra Tyrkiet, der stod bag Gaza armada i maj, der blev bordet af Israel siger, at de planlægger at sende en anden konvoj til Gaza ved havet i slutningen af december. IHH sagde mandag, at 500 aktivister fra 12 lande i Asien har indvilget i at deltage i aktionen, som starter i Indien og går gennem Pakistan, Iran, Syrien og Tyrkiet. IHH vil afholde den sidste del af turen ad søvejen fra Tyrkiet til Gaza-striben. I alt ni aktivister blev dræbt under sammenstød med Israel i maj om bord på skibet Mavi Marmara. Flere af dem var relateret til kendte islamiske terrorgrupper.
Sådan her gik det sidst:
del 2/2
Ny video om Israels grænser
Så er der fremkommet en video der dækker diskussionen omkring Israels grænser, resolution 242 og hvad Israel forstår ved sikre grænser. Det antyder også, at det ikke et er palæstina, det er problemet, men at området Vestbredden anvendes som platform for at angribe Israel, som både PFLP, PLO, HAMAS, Iran og Hezbollah ønsker udslettet. Det er vel ikke så mærkeligt, at Israel føler sin eksistens truet på sigt og de tiltag, der udskyder en eliminering er grænsekontrol over Gaza og vestbredden og havet. Det er ikke palæstinensere man har imod, men derimod angreb og forsøg på at bryde Israels militære forsvar, som Freedom Flotilla var et eksempel på. Disse aktivister var hovedsaligt tyrkere og ikke palæstinensere.
BBC on Flotilla
Nu har BBC selv lavet en tilbundsgående undersøgelse af Flotilla-krisen 31 maj 2010. Formålet med Flotillaerne fra at bryde Israels blokade af Gaza, idet man er bange for våben til Gaza fordi man er bange for flere selvmordsaktiviteter. Der er flere uddybninger på denne blog, men i dette tilfælde lader vi BBC fortælle og hvordan, de var forberedte på en aktion fra Israels side.
Se den spændende undersøgelse med en hel del nye oplysninger. bl.a. fra deltagerne fra bådene.
1/2 – Panorama – What happened on the Flotilla to Gaza
2/2 – Panorama – What happened on the Flotilla to Gaza
videotip: Ilyameyer
Det er Tyrkiet, der skal hjælpes, ikke Gaza
Skyline of Gaza, 2007
Måske har DEN TYRKISKE FLOTILLA sejlet i den forkerte retning.
- I Tyrkiet er den forventede levealder 72,23 og børnedødeligheden er 24,84 pr 1.000 fødsler.
- I Gaza er den forventede levealder 73,68 og børnedødeligheden er 17,71 pr 1.000 fødsler.
- I Tyrkiet har 88,7% læse-og skrivefærdigheder, mens den i Gaza er på 91,9%. (Det er meget lavere i Egypten og andre arabiske lande, hvor Israel ikke har bygget gymnasier og universiteter i 1970’erne og 1980’erne.)
- Gaza’s BNP er ikke så høj som Tyrkiet men det er højere end nogle andre steder i den arabiske verden, og det er meget, meget højere end i de fleste af Afrikas lande, der får 1/1000 af støtten pr indbygger end Gaza får fra Vesten.
(Kilde for ovenstående info: CIA World Factbook)
tip : TomGrossMedia
What the Media doesn’t want you to see about the Gaza Flotilla
Endeligt et samlet overlik over flere ugers krise omkring flotillaerne, der sejlede til Gaza. Bl.a. nogle forklaringer, hvorfor selve det israelske setup ikke var forberedte nok, de IDF ikke plejede at møde modstand på andre flotillaer og heller ikke i de andre både i samme konvoy 31 maj.
Pt er et libysk skib på vej til Gaza, selvom nogle nyheder allerede siger, at båden lægger til i Ægypten.
Maan News Agency: Egypt border guards shoot Sudanese migrant
En grip venter på at barnet dør
Maan News Agency: Egypt border guards shoot Sudanese migrant.
Ikke alene flygter jøderne stadig til Israel, når der er fare på færde, senest fra Yemen og Kirgiststan og måske i et vist omfang Sverige og ifølge en artikel længere ned stiger antisimitismen i Holland.
Men ser man syd for Israel, prøver flygtninge fra Darfur lykken i Israel, hvoraf mange har fået asyl, mens Ægypten forsøger at stoppe dem, i dette tilfælde ved at skyde. Det skulle heller ikke undre mig, om nogle ville flygte til Gaza, der hjælpes af verdenssamfundet og flotillaer. Det kan tiltrække mange flygtninge fra Darfur på et tidspunkt. Så vidt jeg ved, dør ingen i Gaza af sult og tørst eller undernærning, og den mindre blokade giver ikke mange flere fødevarer, men flere krydderier, legetøj til børnene og frisk cement. Men det er vist langt fra de 27.000 børn alene, der dør hver dag af sult eller underernæring – ifølge dette link.
kilde: ma’an
Israel bringer jøder fra Kirgisistan til Israel
Israel har bragt 12 jøder fra det konfliktfyldte område i det sydlige Kirgisistan til Israel. De 12 kirgisiske jøder blev bragt til Israel søndag og der var planlagt en velkomstceremoni på Jewish Agency for Israel’s Styrelsesråd’s forsamling mandag sammen med 650 andre nye indvandrere. De blev straks gjort israelske borgere. Færre end 70 jøder menes at leve i det sydlige Kirgisistan. De fleste af landets anslåede 1.500 jøder er bosat i hovedstaden Bishkek. Til dato er ingen jøder blevet skadet i den etniske vold, ifølge de jødiske foreninger i Nordamerika.
Mere end 2.000 mennesker er blevet dræbt og 40.000 fordrevet i kampe mellem etniske usbekere og kirgisiske, der begyndte tidligere i denne måned i landets sydlige del.
kilde: JTA
2000 dræbte? Og inden demonstrationer I Danmark? Hvad har de gjort siden de ingen opmærksomhed får? I modsætning til de seneste Gaza/flotilla demonstrationer, der handler om 9 dræbte og øgning af Gaza’s bistand. De 9 dræbte på Flotilla har været overordentligt modige ved at gå imod Israels militære ordrer om at ændre skibets kurs, hvad de ikke gjorde, men de forsøgte at fortsætte til Gaza, samt angribe soldaterne ved deres ankomst til skibet. Mod koster i nogen tilfælde livet. Men det kunne være undgået ved blot at aflevere deres varer til Israel eller Ægypten. Det gjorde de andre skibe i ‘freedom flotilla’.
Næste flotilla fra Libanon
Og det er ikke arrangeret af terrostier eller forbindelser til Hezbollah? nå ikke ????, så check videoen.
Der er for tiden divergerende oplysninger om flotillaen fra Libanon i det hele taget kommer af sted. Denne Video bekræfter mens nogle artikler på nettet afkræfter. Men hvis der er Hizbollahfolk om bord og de angriber Israels soldater, så spår jeg ikke om følgerne ….
Libanon tillader ny flotilla at sejle til Cypern. Libanesiske myndigheder har givet Julia skibet tilladelse til at sejle til Cypern, ikke direkte til Gaza, på grund af libanesiske lovgivning, der forbyder sejlads til og fra havne under israelsk kontrol.
kilde: haaretz
Flotilla facts
Ligesom der er negativ kritik af Israels Flotilla-aktion, er der også de, der mener, at det internationale svar er overdrevent og derfor er der opstået flere hjemmesider, der borer i Israels respons, da det er den, der er under anklage. Klippe/klistre fra flotillafacts siger
- Israel transfers about 15,000 tons of supplies and humanitarian aid every week to the people of Gaza.
- Lawyers representing the family of Gilad Shalit, the kidnapped Israeli soldier held in isolation, had asked the protestors to take aid for him, they refused.
- Israel offered the ship to dock in Ashdod port and they would transfer the aid to Gaza. This offer was made again and again – they refused.
- Israel has said that it will deliver any humanitarian aid that was in the boats to Gaza, as it does daily.
- Israel left Gaza in hopes of peace in 2005 and in return received more than 10,000 rockets and terrorist attacks. Israel has sought peace and compromise with its neighbors for all of its 62 years and it will continue to do so.
- Israel maintains a maritime blockade to ensure that weapons are not brought in by Hamas to use in attacks against Israel.
- “We fully intend to go to Gaza regardless of any intimidation or threats of violence against us, they are going to have to forcefully stop us,” said one of the flotilla’s organizers.
- In the past, terrorist sympathizers have used aid deliveries to smuggle items like potassium nitrate in sugar sacks and used it to make bombs. Israel cannot afford to let goods get to Hamas unchecked.
- Five boats were boarded, the protestors complied and they were safely let to shore.
- One boat – the Mavi Marmara – did not comply. That is the boat where the violence took place.
- This was meant to provoke – it was funded and organized by a Turkish Islamist organization (IHH) that has links to fundamentalist jihadi groups. The ship was flying under the Turkish flag.
- Those on board carried out pre-planned violence, armed with knives and metal bars, each soldier being attacked by a mob of a dozen extremists. They threw one soldier off the top deck of the ship.
- The Israeli government maintains that allowing the illegal flotilla to reach Hamas would have opened a corridor of smuggling of weapons to Gaza and resulting in civilian deaths.
- Using the Arabic term ‘intifada,’ Hamas spokesman Sami Abu Zuhri said “We call on all Arabs and Muslims to rise up in front of Zionist embassies across the whole world.
- As the flotilla made its way to meet him in Gaza, Hamas leader Ismail Haniyeh said this week: “If the ships reach Gaza it is a victory; if they are intercepted, it will be a victory too”.
- Turkey permitted the Marmara to fly under its flag. Turkey knew that the IHH (Turkish Humanitarian Relief Foundation) had organized the Flotilla, and supports the genocidal terrorist organization Hamas, several Jihadist organizations in Bosnia, Syria, Iraq, Libya, and elsewhere, and has ties with Al Qaeda. But Turkey did not prevent the Flotilla from disembarking and attacking Israel’s sovereign right to protect itself from terrorists attempting to enter Gaza. Now Turkey is condemning Israel for the unfortunate casualties, and is leading the charge to condemn Israel at the U.N. It is Turkey that should be condemned by the United Nations for its role in this brutal trap set for Israelis.
- Hamas is responsible for the suffering of both Palestinians and Israelis. Their racist charter calls for Islamic domination; their stance is unchanged and they repress any Palestinians that try and counter their regime.
- Any police force in the world would respond to aggression; the provocation is the reason for this regrettable outcome. No country would allow illegal entry of any vessel into their waters without a security check.
Is the blockade lawful?
The usual nonsense about International Law is being posted all over the internet in relation to Israel’s enforcement of the naval blockade of Gaza.
Here are a few points of Law to give you some background (it’s all taken from “The Commander’s Handbook on the Law Of Naval Operations” (US Department of Defense, 1 Jul 2007).
BLOCKADES ARE LEGAL
“The belligerent right of blockade is intended to prevent vessels and aircraft, regardless of their cargo, from crossing an established and publicized cordon separating the enemy from international waters and/or airspace.” (Section 7.7.1.)
ISRAEL CAN ENFORCE THE BLOCKADE IN INTERNATIONAL WATERS
“Attempted breach of blockade occurs from the time a vessel or aircraft leaves a port or airfield with the intention of evading the blockade, and for vessels exiting the blockaded area, continues until the voyage is completed.” (Section 7.7.4.)
IT DOESN’T MATTER THAT IT WAS SUPPOSED TO BE “HUMANITARIAN AID”
“Neutral vessels and aircraft engaged in the carriage of qualifying relief supplies for the civilian population and the sick and wounded should be authorized to pass through the blockade cordon, subject to the right of the blockading force to prescribe the technical arrangements, including search, under which passage is permitted.” (Section 7.7.3.)
ISRAEL HAS EVERY RIGHT TO BOARD AND EVEN CAPTURE THE BLOCKADE RUNNERS
“Neutral merchant vessels and civil aircraft are liable to capture by belligerent warships and military aircraft if engaged in any of the following activities:
– Resisting visit and search
– Carrying contraband
– Breaching or attempting to breach blockade
– Violating regulations established by a belligerent within the immediate area of naval operations…
Neutral vessels or aircraft attempting to resist proper capture lay themselves open to forcible measures by belligerent warships and military aircraft and assume all risk of resulting damage.” (Section 7.10)
68 procent af araberne foretrækker israelske produkter
En israelsk supermarkedskæde, Big ZOL, planlægger at etablere 15 nye butikker i de arabiske landsbyer i de næste fem år. Det indebærer en investering på over 20 millioner dollars. I forbindelse med beslutningsprocessen, gennemførte supermarkedskæden en undersøgelse blandt israelske arabere. Det viser, at 68 procent af araberne foretrækker at købe israelsk-fremstillede varer, skriver Ynet.news.
Undersøgelsen blev udført blandt muslimer, kristne og drusere og arabere i en stikprøve på 500 personer, der udgjorde et repræsentativt udsnit af befolkningen i de arabiske landsbyer. Undersøgelsen viste også, at halvdelen af araberne gør deres køb af fødevarer i de lokale mini-markeder. I de seneste år har der været en kraftig stigning i antallet af arabere, som gør deres indkøb i supermarkeder i byerne hovedsageligt beboet af jøder.
Den gennemsnitlige arabiske familie bruger ca. 550 dollars månedligt til fødevarer, hvilket er 19 procent lavere forbruget for dem, der bor uden for den arabiske landsbyer. Det ser også ud til, at de arabiske israelere, der bor i de arabiske landsbyer spreder deres indkøb i flere specialbutikker, i stedet for at shoppe alt i et supermarked, som de fleste jøder gør.
Supermarkedskæden Big ZOL ønsker at udfordre disse vaner. De planlægger at åbne deres butikker i de største arabiske byer, men placeres, så de kan tiltrække kunder blandt jøder i nærheden, især jødiske kunder, der er ude på tur lørdage og helligdage. De store byer, hvor supermarkedskæden vil etablere sig er Jerusalem (øst), og Nazareth.
kilde: nihk
Report: Two Iranian ships to sail to Gaza – Haaretz Daily Newspaper | Israel News
Report: Two Iranian ships to sail to Gaza – Haaretz Daily Newspaper | Israel News.
Hvad sker der nu, hvis Israel border et Iransk skib? Bording af fjendtlige skibe foregår ofte på internationalt farvand som det er sket et utal af gang udenfor Gaza’s kyster i Israels tilfælde og også i middelhavet og Caribien, når det handler om ulovlig indvandring.
De 4 kritikpunkter af Israel om Mavi Marmara
Claims:
- Israel used excessive/disproportionate force
- The blockade of Gaza is illegal and constitutes a form of collective punishment
- Despite Israel’s 2005 “Disengagement,” Gaza continues to be under Israeli occupation
- Israel’s actions constitute an act of piracy
I forbindelse med aktionen på Mavi Marmara, døde 9 aktivister og ligeledes var der sårede soldater. Kritikken har været stor af Israel og ovenstående skulle være de vigtigste påstande. Derfor har nogen stillet skarpt på disse og dels fremhævet, hvem der kritiserer Israel og deres egne svar her NGO-Monitor. Pro & Contra.
Brisbanetimes forklarer ovenstående på deres egen måde
Tre aktivister fra Flotilla ønskede martyrdød
Tre aktivister fra Flotilla ønskede martyrdød.
Ved at trykke på linket ligger der flere artikler klar.
Tyrkiet holder Israel ansvarlig for terror 06. JUN 21.15
Iran vil hjælpe Gaza-aktivister med krigsskibe 06. JUN 20.38
Israel siger nej til undersøgelse 06. JUN 16.50
Israelske myndigheder rundsendte kontroversiel parodi 06. JUN 16.35
Israel vil hurtigt smide aktivister ud af landet 06. JUN 07.55
Tusindvis af europæere protesterer mod Israel 05. JUN 22.16
Israel: I dag optrådte de som fredsaktivister, ikke mordere 05. JUN 17.15
International fordømmelse af ny israelsk båd-aktion 05. JUN 16.35
Militær aktion mod nødhjælpsskib forløb fredeligt 05. JUN 15.49
Svenske havne vil boykotte varer fra Israel 05. JUN 15.35
Semitten's Blog 